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クランク交換

暇なので取り替えしました。

y89iolyjt1270.jpg

歯数は52-39で同じなので、見た目とほんの少しばかりの軽量化が変更されるのみです。

tyjtr1272.jpg

シャフトの長さも同じです。中古だとこの辺の仕様が選べないので、気長に待つ必要があったりします。

取替後の写真取り忘れましたが、まぁ装着されてる物についてはいつでも写真撮れますからって感じで。
フロントディレーラーの再調整は、ディレイラー自体の調整無しで、ワイヤー調整も無し。
ただ、インナーローでチェーン擦りが出たので、アジャストボルトの調整は少し行いました。
これくらいで済んだのでほぼ調整無しでインストール出来たと言って良いでしょうね。

実走は出来てないので変更後の使用感等はまた後ほどと言う事で・・・・。
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