臨時収入がないのに・・・

バモスのマフラーを注文してしまった・・・・。
欲しかったのは、RS-Rのエキマグなのですが、絶版みたいでネットで探してみたのですが見つからず。一件だけ扱ってるお店があったので問い合わせしてみたのですが、やはりというか在庫無しでして。サイトの更新忘れってやつですね。
で、仕方ないので他のメーカーをポチったのですが、吉と出るか凶と出るかは来てのお楽しみってことで。
画像は全然話題とは関係ないのですが・・・一応昨晩貼ったPIAAと同じ場所で撮影して、普通に現像（RAWで撮ってないので現像とは言わないかな）したものです。
どちらも一長一短があり、色々いじってみるのも楽しいですね。
それがデジカメの魅力の一つと僕は思っていますので。

ちょっといじりすぎか・・・な。

DPPにて、画像を少し（ってか結構）いじりました。PIAAとかARTAの明るめのボディだと、暗めに調整してもマシン自体がつぶれにくいので思い切って調整してみましたが・・・どうでしょうかね？
ちなみにトリミングもしちゃってますので・・・・デジタルカメラじゃなきゃとっくに挫折してただろうな～と思う今日この頃なのでありました（苦笑

バモス買って

そう言えば、バモス購入してかれこれ一年（二年目でした＾＾；）が経ってしまいました。購入当初は｀通勤の足｀として割り切って使うため、ノーマル状態で乗るつもりだったのですが・・・。
よく考えたら通勤って一番乗る機会多いわけですし、ノーマル状態で居られる筈もなく。
せっかくなので2年間で取り付けたパーツをおさらいしてみる事にしました。

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ますインテリア関連ですと・・・・
純正　大型ルーフコンソール
ブロスクラッツェオ　シートカバー（ブラック
ナルディ　ステアリング
カロッツェリア　楽ナビ
ZAIN 9インチモニター
ケンウッド　サブウーファー

エクステリア関連は・・
EGRウィザード　ドアバイザー
ミツバ　アルファホーン
APP　HIDキット
メーカー不明　ウィンカーポジションキット
ホームセンター購入　格安LEDスモールランプ
現行型フロントバンパー＆フォグランプ
自作ビレットグリル
スモークテール改

足回り
RS-R　ダウンサス
KYB　ローファーショックアブソーバー
ロンシャン　15インチアルミ
DNA　GP　165-50 R15

エンジン関連
Ms　スーパークリーナー
トラスト　プロフェック２　ブーストコントローラー
台湾製　電気式　ブーストメーター

あと・・・セキュリティ取り付けですかね。

こう並べてみると結構金使っちゃったな～って思いますね。バモス購入金額を余裕で超えていそうですが・・・・。
なかなか良い感じに仕上がったな～って思いますけど、周りの評価は低かったりします・・・（苦笑

あとは、マフラーくらいかな～。
マフラー入れたい欲が、ここ最近めきめき沸いて来ちゃってますので、近々入れようとは思ってますが・・・臨時収入とかあったらすぐ買っちゃうんだけど。

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良いのがない

本山フライング！と書いておきながら画像が本山選手で無い事に気がつきました。
が
いまいち良いのが無いんです・・・・




アフターファイア撮りたくて狙った写真なんですが、300ミリでは車全体が入らなくて。コースの反対側に移動して正面から狙うべきなのでしょうげど、やはり1時間の走行時間は短いので移動時間を惜しんでしまいまして。
やっぱF3走行中からガンガン撮影しとかないと駄目ですね～予行練習というか。構図決めみたいな感じで。
ただ、この日は暑くてFポン走ってる時以外は車で休憩しちゃってましてね・・・なにせ車内くらいしか日陰がないものですから。
サーキットは照り返しも凄いのでちょっと曇ってるくらいが僕は好きかな。

やっぱり寝た

ノックダウン方式の予選の模様と、スタート本山フライング！の所までは記憶にあるのですが、やはり寝てしまったようです。
レースのテレビ中継とかって、異常に催眠効果があるんですが僕だけでしょうかね・・・

録画

Jスポでやっていた生放送録画しましたので、これから見ようかな～と。なんか途中で寝ちゃいそうですがね（苦笑

ツインリンク茂木

今年初ってか、相当久しぶりにもてぎに行ってきました。
で、驚いてしまったんですが入場料値上がりしたんですね～全然知らなかった・・＾＾；
薄々経営状況思わしくないのは感じていましたが・・・よもや値上げとは。
でも、悪いことばかりでもなくて




観覧席が増えてました。

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Gっすね。丁度裏ストレートの終わりの直角コーナーの内側に出来てました。なにを今更・・・と言われそうですが、それくらい久しぶりなんです。
んで、ここの席が結構良くて見やすいし写真も撮りやすい・・・ってか、もてぎはフェンスが低いので、どこでも撮影しやすいですね～久々に行って痛感しました。
1．4テレコンも要らないですね。300ミリで十分だし、300ミリでも近いな～って思われる場面が結構ありましたし。周りで撮影してる人も70-200の白レンズ使ってる人は結構居ました。富士ではあまり見かけませんので。




前半はテレコン使って撮影しました。↑はテレコンとNDフィルター装着してます。天気が非常に良くて（めちゃ暑かった）NDフィルター付けないとSS100/1以下での撮影が厳しかったもので。

1000枚くらい撮影してきましたので、また見れそうなのを選別して明日以降アップしていこうと企んでおります・・・ネタも無いもので（苦笑

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二日酔い

久しぶりに吐くまで呑んでしまい、今日の仕事辛かったです・・・。吐きすぎたせいで喉が痛いし、声は掠れるしで散々。
しばらくお酒抜こうかな・・・・ﾄﾎﾎ。

ETC

ETC取り付けしました。連休中に・・・ですけど。




場所は無難にグローブボックス下に設置。
ゲート開くかどうか未確認ですけど、今のところバモスで高速乗る予定も無し。
一番最初はやっぱり恐いのでETC/一般レーンで試したいんですけど・・・（小心者なのでｗ

GW開けて

更新頻度落ちてますが・・・まぁ仕事が忙しくなっちゃいまして。今日は晴れていたら気分転換にドライブでも・・・と思ったのですがあいにくの台風2号とやらで、ほとんどふて寝状態でした。
休み明けちょっと疲れちゃってた様で、死んだように寝てしまいましたが（笑
口内炎が出来て口の中が痛いのも、疲労が原因のような気がするし・・・




GTネタ写真は今回で最後になります。曇天だった為か、今回はあまり良い写真が撮れませんでしたね～。午後のセッションが雨で流れちゃったので、2時間しか撮影できなかったせいもあるとは思うのですが・・・。

久々にチェイサーネタでも

バモスのFバンパーと同時進行で、チェイサーのFバンパーダクト装着作業も行ってました。




とりあえずバンパー取り外して、作業開始です。バンパー外したのなんて何年ぶりだろう・・・ちなみに、バンパー外す際にアイラインを外さないとならないのですが、両面が強力すぎて塗装がバキバキになってしまったので、再塗装する羽目になりました・・・OTL

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一応ダクトのサイズに段ボールで型紙を作ってバンパーにけがきました。




大きく開けすぎの失敗は取り返しが付きませんので、小さく切り取ってダクトをあてがいながら徐々に広げていく・・・根気が要ります。

ダクト塗装のついでなので、バンパーの下半分も社外スポイラーのおかげで傷だらけなので補修と塗装しちゃいました。

ダクト穴加工後と塗装完了




フォグのラインから上部分をでマスキング処理して塗装しまして、塗装の段差をペーパー掛けしてから境界線をぼかしながら再度塗装。んで、メッキモールから上をマスキングし直して、その下部分をクリアー塗装しちゃいます。ちょっと解りづらいですが・・・・




で、無事完成。インタークーラーがめちゃめちゃ汚かったので♯1000耐水ペーパーとピカールでちょいつや出ししました。

自己満足度は結構高めです。ダクト付けるだけで結構イメージ変わります。当初、純正のスポイラーを付けようかと思っていたのですが、しばらくはスポイラーレスで良いかナーなんて思わせる程。

高かったですけど、思い切って買って良かった・・・・かな。（実は自動車税をすっかり忘れてしまって買い物しまくったので、少々焦ってたりしてますが・・・・　苦笑）

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ホイール新調

GW半ばでしょうか・・・・実は注文していたホイール・・・届いてまして、ちゃっかり装着もしてました。




バモスに付けるホイールなので、どうでもいいやっ・・・って事は全然無くて、結構悩みました。

こだわりってか、旧車ホイールがいいな～ってのがありまして、ハヤシとかワークのエクイップとか欲しかったんですけど、どれも高い・・＾＾；

で、結局金額との兼ね合いでコレになった訳ですが・・・

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ロンシャン　XR-4です。
軽自動車用なのでリムが浅い・・・・でも、しょうがないですね。

装着するとこんな感じ↓




斜めからツラ具合




正面からツラ




なかなか良い・・・自画自賛。

ちなみにタイヤサイズは165/50R15で銘柄は横浜ゴムのDNAGP。
ホイールは5Jのオフセット+45でツラにならなかったので5ミリスペーサ噛ましてぴったり。車高下げてない車だと出ちゃうかもですね。

画像ではホイールナットが飛び出ちゃってますが、この後ホームセンターでメッキ仕様の袋ナットとロックナット買ってきました。5000円くらいした・・・・高いっすね～。でも、出ちゃってるの格好悪いもので。ナットもブルーアルマイトよりメッキ仕上げの方がマッチング良いかも・・・写真取り忘れでありませんが・・・（汗

結構安く手に入ったので、（チェイサーのリヤタイヤ2本＋1万くらい）充分満足いく買い物でした。
50扁平でも乗り心地は全く変化無し（むしろいいかも）。ハンドリングは・・・まぁ、変わりないですね（笑。
多少はコーナーリング性能上がってると思いますけど、所詮バモスですので・・・・

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バンパー装着

一応仕上がりましたので装着してみました。




正面からだと、そこそこ見れます。横からだとビレットグリルが飛び出てて無理矢理付けてる感があり、格好悪いかも。そのうち手を加えたいところですが、今回はタイムアップって事で、しばらくはこのままになりそうです。

で、すんなり付いたのかというとそうでもなくて、フォグの位置にあるサブフレームが

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邪魔でフォグが付きませんでしたので、サンダーでカット。

こんな感じで・・・




赤丸で囲った部分を切り取りました。どうやら現行型はサブフレームの形状が違うようで、購入して付け替えてる方がいらっしゃいましたね・・・ネット見たら。3000円くらいのようでしたが、僕の方は貧乏チューンなので・・・（苦笑




無事、点灯と相成りました。本当はフォグランプもHIDにしちゃおうかと画策してたのですが、ユニットを置くスペースがどこにもないので断念しました。

顔面が現行型になったので、本物の現行型テールレンズ欲しくなっちゃったんですけど、あれって結構高いですので・・・そのうち・・・かな～。
なにせ、ホイールを買ってしまったもので・・・・（汗

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ナット

軽量ナット？（多分・・＾＾；）購入。

2500円也(中古品です）

パンパー塗装

サフェーサ




マスキングは中央の部分だけです。フォグの部分は黒いので、周辺と色合いが均一になるように入念に。

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で、シルバーの下塗りします。ってか、終わった画像・・・＾＾；




午後から雨の予報だったので手早くやったのですが・・・雨降る気配無し（苦笑

色が付いたのでグリルフィッティングしてみたのですが・・・




ブラックアウトした部分が微妙です・・・。やっぱりガンメタのバンパーだったのでブラックアウトが生きてたみたいで、シルバーには駄目だなってんで剥がしました。




せっかくだから同色にしちゃうかな～（メッキの上に塗装できるかわかりませんが）と思ったのですが、メッキでまぁまぁ見れますので、これでいいかなと。

後はクリアーで完成なんですけど、チェイサーのダクト塗装も同時に行ってますので、完成はちょっと先になりそうです。早く付けたいけど焦るとミスりますので・・

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バンパー塗装準備

足つけしました。

今回、初めてスポンジのヤスリを買ってきてやってみたのですが、結構持ちが悪いです。ちょっと費用対効果悪いですね・・。結局半分近くはいつもの耐水ペーパー（♯600）で処理しました。
フォグの周りは同色にしちゃう予定なのでマスキングは少量で済みそう。ナンバー横のダクトの部分もパーツ外れましたし。

そうそう、自作ビレットグリルなんですが、

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形状的にネジ止めが困難なので、結局両面テープとホットボンドで固定しました。耐久性はあまりないと思いますが・・・・多分大丈夫でしょう（笑

こんな感じで結構適当です（苦笑

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GT人気

Fポンなんかと比べると、やはりGTの方が人気あるなって感じしますね。
GW中ってのを差し引いても金曜日にあれだけ人が来てるんですから。スタッフの数もGTの方が多いみたいで、（サポートレース等の兼ね合いもあると思いますが）入場規制がひかれるので、それがちょっと面倒ですが。
いつもなら車降りてすぐ撮影・・・って感じなんですけど、今回は遠くの駐車場に車止めて重い機材持って、てくてく歩かされました。まぁ運動不足メタボなので・・・・。




今日の画像は｀でちゃう！｀です（笑

雨

昨日、今シーズン初のGTを観に行ってきました。
ただ・・・・
天気予報は雨・・・って事で、早起きして9時から始まる午前中のセッションに間に合うようにしました。
まぁ、この計画が功を奏しまして午前中は曇りで雨はほとんど落ちず。
午後のセッションは始まる前に大降りになってしまった為に、撮影はおろか観るのも断念しちゃいました。
雨降りでも撮影出来るように雨合羽とか、カメラ用の雨具とか用意するべきなんでしょうが・・・。

画像は曇りを良いことに20/1とかで撮影したものです。
ちょっと微妙ですかね・・・・

行ってきました。